(作者单位为国防大学政治学院)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

新华社大马士革7月15日电据叙利亚通讯社报道,叙北部阿勒颇省一处军事目标15日晚遭以色列导弹袭击。

2018年6月,日本内阁会议通过经济财政运营基本方针“骨太方针”,其中明确提到日本应“大幅强化防卫力量”。此外,日本政府还拟在冲绳本岛部署陆基反舰导弹(SSM)新部队,2019年后或将将其列入相关经费中。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

报道称,俄罗斯联合飞机制造公司新闻中心发布了这一消息。伊柳辛飞机制造公司第一副总经理帕维尔·切连科夫表示,伊尔-78M-90A由位于乌里扬诺夫斯克的航空之星公司生产,已通过所有地面测试。飞机已完成涂装并做好进行试飞的准备。

据了解,成都物资采购站从接到西宁联勤保障中心下达采购任务到装备运输启动,仅用7天时间。受领任务后,该站立即启动应急采购机制,认真研究任务特点和资源分布情况,最终确定采取竞争性谈判的方式实施采购。该站站长刘义介绍说,采取这种方式采购,一方面可以简化采购程序,最大限度缩短采购时间;另一方面保证有充分的市场竞争,最大限度提升军事经济效益。在实施采购过程中,笔者看到,参与报价谈判的地方物流公司展开公开公平竞争,报价一降再降,为优质高效采购提供了有利条件。

美国《星条旗报》网站14日报道称,中国于2014年第一次被邀请参加RIMPAC,当时也派出了一艘间谍船。美国海军此前曾证实,中国在2012年也派出了监视船赴夏威夷附近海域。而2016年演习期间,一艘俄罗斯情报船抵达夏威夷附近的国际水域进行侦察。

以军新闻发言人乔纳森·康瑞克斯14日向记者证实,以军战机轰炸了加沙地带哈马斯的40个军事目标。这是以军自2014年以来对加沙地带展开的规模最大的一次日间打击。

歼—20身负很多“首创”和“第一”。总设计师杨伟介绍说:“我们在世界上独创了歼—20的‘升力体边条鸭式布局’,使飞机既有很好的隐身性能又有很强的超声速和机动飞行能力。在态势感知、信息对抗、机载武器和协同作战等多个方面取得了不少突破。”

[置顶]实力和运气

“辽宁”舰从下水、入列至今近6年时间,10余次往返南海,面对海上的温度差、盐度差等各种复杂海况,在如此长的高强度训练和风雨淋晒之后,航母的几个大系统、几十个中系统和几百个小系统的各部件有可能会产生锈蚀、磨损和毁坏,还可能存在一些隐患等,好比汽车跑一定的公里数或到了一定的年份要进厂检修一样,航母也要每6年—8年进行一次全面检修,更换部件或维护保养,这是一项非常重要也很艰巨的任务,因为这是我国第一次检修航母,需要边运行边摸索和总结经验。

【环球网军事综合报道】据《俄罗斯报》网站7月11日报道称,最新型的伊尔-78M-90A加油机已准备进行飞行测试,将于今年8月升空。

伊拉克购买T-90坦克的决定性因素,是俄制出口武器比美制同类产品更讲良心。据报道,俄罗斯出口版T-90虽然没有安装本国军队使用的“窗帘”电子干扰系统以及硬杀伤性主动防护系统,但侧裙、车尾栅格装甲以及爆炸式反应装甲套装等却一个也不少,称得上是“良心产品”。与之相比,美国的出口版M1A1则“黑心”得多,不仅没有安装新式防御系统,甚至连已经过时的贫铀装甲套装都拆卸下来。而且所使用的传感器和车际网络系统也远不如本国军队使用的版本。可能正是因为这些原因,伊拉克2008年从美国购买的140辆M1A1,如今已有50~80辆在与极端组织的战斗中被摧毁。

部队开拔当日,笔者走进该旅装甲车场,见到40余辆地方拖车依次进行装备装载,地方物流公司无论是装备运输还是技术保障都表现不俗。该旅装备维修助理员武向军介绍说,军民融合的支前力量完成摩托化运输任务,使投送效率大大提升,为部队参加演习争取了时AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

哈马斯14日说,发射火箭弹和迫击炮弹是为了抵抗以方空袭,系对以方的“立即回应”。

据美国《纽约时报》15日报道,今年1月31日,隶属于以色列情报机构摩萨德的特工潜入德黑兰南部工业区一个其貌不扬的仓库内,在成功关掉警报器,打开两扇门,熔化并撬开32个保险箱后,他们赶在清晨7时——伊朗门卫上早班前,带着半吨重的机密文件顺利逃走。这些文件包括5万页纸质文件以及163张包含文档、视频文件和核计划的光盘。报道称,以色列特工携带的喷灯(熔化或焊接金属的工具)可以利用2000摄氏度左右的高温将保险箱轻松切开。报道还暗示,这些特工可能有“内应”,因为他们清楚地知道该撬开哪个保险箱。美国《华盛顿邮报》援引以色列情报官员的消息称,只有少数伊朗人知道这个仓库的存在,而以方是在2017年初了解到伊朗在该仓库集中储存核武器研究记录的,并最终决定于1月31日采取行动,他们还将行动时间限定为6小时29分钟,因为他们认为这个时间间隔既可以突破警报设施、打开保险箱盗走半吨文件,又能不被发现。

陈光文介绍,该机充分集成了现有各项技术,通过采用电传飞控系统、旋翼毂减阻、一体化辅助推进、主动振动控制和轻型刚性复合材料桨叶和结构,克服了以往验证机的各种缺点,充分发挥了这种构型的长处。而且,S-97在制造阶段采用了大量新型复合材料,在设计阶段就考虑了低噪音飞行和雷达隐身需求,从而大大提高了直升机隐身能力。因此,S-97不但结构非常独特,再加上流线型复合材料构成的一体化机身,使其具有更好的隐身性与静音性和悬停能力突出、近距空中支援能力强等优点。